2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024

找展会，就上展会圈

2024年南美智利新能源电动车及充电桩展

The 3th EXE 2024

展会时间: 2024年10月14-17日

展会地点: 智利·圣地亚哥

举办周期：一年一届·第3届

主办单位: Espacio Riesco & Eliseos Salazar

组展单位: 东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

在未来的交通领域，电动车和充电基础设施正成为推动力量。智利，这个拥有丰富自然资源和强烈可持续发展愿景的国家，将在2024年10月14-17日举办2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024。这不仅是一个展示创新技术和产品的平台，更是一个行业交流、合作与发展的重要场合。

2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024将集中展示电动车行业的最新成果，包括各种新型电动车、混合动力车以及氢燃料电池车。参展商将有机会向来自世界各地的观众展示他们的最新车型、核心技术和设计理念。同时，充电设施的展区将展出最新的充电桩技术、无线充电解决方案以及快速充电技术，展示如何更高效、便捷地为电动车充电。

除了产品展示，2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024还将举办一系列的论坛和研讨会，邀请行业专家和学者分享他们对新能源汽车市场趋势的见解，探讨政策导向、消费者偏好以及技术发展的未来。这些深入的讨论将为参展商提供宝贵的市场信息和政策动向，帮助他们制定更加精准的市场策略。

2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024还将特别关注智利乃至全球范围内对新能源汽车及充电设施的政策支持和法律法规。通过展示不同国家的政策环境和法规要求，参展商可以更好地理解全球市场的运作方式，并为跨国经营和合作做好准备。

此外，2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024期间还将有数据和图表展示不同品牌在全球新能源汽车市场中的份额和地位。这将帮助参展商评估自己的市场位置，了解竞争对手的动态，从而制定有效的竞争策略。

总的来说，2024年南美智利新能源电动车及充电桩展EXE 2024将是一个全面展示新能源汽车行业最新发展的平台。它不仅提供了一个展示和交流的机会，更是一个获取最新行业信息和建立商业联系的重要场合。我们期待您的参与，共同探索新能源汽车的未来。

展品范围

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍

一、智利新能源电动车及充电桩市场分析

智利的新能源电动车及充电桩市场起步于21世纪初，随着全球对可持续发展和环境保护意识的增强，智利政府开始推动新能源政策，以减少温室气体排放和依赖化石燃料。2016年，智利政府推出了国家电动汽车战略，承诺到2050年实现城市出租车和公交车的电气化，并对私人和商用车实现58%的电气化。政府还推出了针对出租车司机的补贴计划，以促进纯电动出租车的普及。此外，智利政府正在推进电动汽车基础设施的升级建设，并与国际合作伙伴开展合作，引进先进的技术和经验。

当前的市场结构显示，智利汽车销量在2022年达到36.5万辆，占南美洲汽车市场的12.2%份额。智利汽车保有量达到540万辆，普及率达30%，高于南美洲平均水平。新能源电动车市场份额已达10.8%，在南美洲排名第二。市场主要以纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和混合动力汽车（HEV）为主。尽管混合动力汽车占据主导地位，但纯电动汽车和插电式混合动力汽车也在逐渐增长。

在主要市场参与者方面，智利市场上的主要电动车品牌包括特斯拉、日产、比亚迪、现代、雷诺等。中国制造的电动公交车在当地市场获得广泛好评，助力智利成为全球公交电动化的先行者。智利政府对电动汽车的总拥有成本在五年内可节省约30%，这一优势可能会影响品牌市场占有率。

至于未来发展趋势，智利政府的政策和计划表明了对电动汽车产业的重视和对清洁能源未来的承诺。智利全国汽车协会预测，到2023年，注册电动汽车数量将达到1.2万辆，同比增长84%，预计到2024年将接近2.5万辆，同比增长95%。这一增长得益于政府的积极政策和消费者对环保的日益关注。智利还计划到2035年，实现零排放轻型中型汽车、公共交通工具和大型机械市场销售份额占比达100%3。这些趋势显示了智利新能源电动车及充电桩市场的活跃态势和未来发展潜力。

二、智利新能源电动车及充电桩产业细分

智利新能源电动车及充电桩产业的细分情况如下：

车型分类：

纯电动汽车（BEV）：占据市场的最大份额，受到消费者的青睐，主要是因为它们的零排放、低运营成本、高能效，以及政府提供的补贴和激励措施。

插电式混合动力汽车（PHEV）：预计将在未来实现稳定增长，因为它们结合了内燃机和电动机的优点，提供更长的续航里程和更低的充电需求。

混合动力汽车（HEV）：虽然目前市场份额不如BEV，但也有望增长，因为它们在不需要充电的情况下也能提供一定程度的燃油经济性和减排效果。

车辆类型：

乘用车：占据市场主导地位，因为智利消费者对乘用车的需求较高，且价格相对较低。

商用车：预计将见证增长，特别是因为智利政府正在推动公共交通和物流领域使用电动汽车，以减少温室气体排放和燃油消耗。

充电类型：

慢速充电：目前占据市场的最大份额，因为安装成本较低，适合家庭和办公场所。

快速充电：预计将增长，因为它们能够在短时间内为电动汽车提供充足的电量，适合公共场所和高速公路。

以上细分展示了智利新能源电动车及充电桩产业的多样化和成熟度，以及政府在推动该产业发展方面的积极作用。智利的新能源电动车及充电桩市场具有广阔的发展前景和潜力。

三、智利新能源电动车及充电桩政府政策

智利政府为了推动新能源电动车及充电桩的发展，实施了以下政策：

国家电动汽车战略：智利政府承诺到2050年，所有城市的出租车和公交车以及58%的私人和商用车将实现电气化。此外，自2035年起，智利将要求所有中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。

基础设施升级与激励计划：政府在城乡和主要公路沿线建立了大量充电设施，并出台了多个激励计划，包括提供补贴、开发技术和人力资本等。政府还允许电动汽车车主将汽车余电出售给国家电网，并鼓励出租车司机将燃油车辆更换为电动汽车。

“我的电动出租车”计划：智利能源部推出了“我的电动出租车”计划，为参与该计划的出租车司机提供高达1万美元的补贴，用于更换纯电动出租车及安装家用充电桩等。这一计划旨在鼓励出租车司机转向使用电动汽车，从而减少温室气体排放。

国际合作与技术引进：智利政府积极与国际合作伙伴和机构开展合作，引进先进的技术和经验，提升电动汽车产业的竞争力和创新能力。智利首都圣地亚哥已经拥有拉美地区最大的电动公交车队，其中大部分来自中国制造。

免除费用与税收优惠：智利政府规定自2022年2月1日起2年内，电动汽车和混合动力汽车的车主可免缴流通许可证费用；自法案公布起的3—4年内，新能源汽车的用户仅需缴纳车辆登记税的25%3。

补贴与激励措施：智利政府为电动汽车提供了各种补贴和激励措施，包括免除进口关税、车辆购置税和道路使用费，以及提供低利率贷款和优惠电价等。

这些政策体现了智利政府对新能源电动车及充电桩市场的重视，以及对清洁能源未来的承诺。这些措施不仅有助于减少温室气体排放，还将推动智利经济的可持续发展。

四、智利新能源电动车及充电桩市场趋势

智利新能源电动车及充电桩市场的发展正处于一个快速增长的阶段，这一趋势得到了智利全国汽车协会的数据支持。

智利政府在推动新能源电动车及充电桩市场发展方面采取了一系列积极的政策措施。例如，智利政府制定了国家电动汽车战略，承诺到2050年，所有城市的出租车和公交车以及58%的私人和商用车将实现电气化。此外，自2035年起，智利将要求所有中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。这些政策的实施，无疑将为智利的新能源电动车及充电桩市场带来更广阔的发展空间。

智利政府还推进了电动汽车基础设施的升级建设，城乡和主要公路沿线建立了大量充电设施，并出台了多个激励计划，包括补贴和技术开发等。这些基础设施的完善，为电动汽车的普及和使用提供了坚实的支撑。

消费者对环保的日益关注也是推动智利新能源电动车及充电桩市场增长的重要因素。随着全球气候变化问题的日益严峻，越来越多的消费者开始转向使用新能源电动车，以减少碳足迹和环境污染。智利消费者对电动汽车持积极态度，特别是中国制造的电动公交车在当地市场获得广泛好评，助力智利成为全球公交电动化的先行者。

尽管电动汽车的初始购买成本较高，但其运营和维护成本更低，电力成本远低于燃油成本，且故障率和维修费用也较低。智利政府对电动汽车的总拥有成本在五年内可节省约30%。另外，智利对电动汽车的电池寿命有严格的要求，电池循环使用寿命必须在1000次以上。这些优势使得电动汽车成为一个经济上更可行的选择。

展望未来，智利新能源电动车及充电桩市场的发展前景十分乐观。随着技术的不断进步和成本的进一步降低，电动汽车将更加普及。同时，智利政府的持续支持和消费者对环保的重视，将进一步推动市场的快速增长。智利的新能源电动车及充电桩市场正站在一个新的起点上，未来几年有望继续保持强劲的增长势头，展现出良好的发展前景。

五、智利新能源电动车及充电桩产业概况

智利在新能源电动车及充电桩产业方面的发展是拉美地区的典范。作为全球最大的锂生产国之一，智利拥有丰富的天然资源，这为电动汽车电池的生产提供了关键原料。智利政府对于电动汽车产业的支持体现在其全面的政策和计划中，旨在推动清洁能源的使用，并致力于减少温室气体排放。

智利政府已经实施了一系列措施来促进新能源电动车的普及，包括提供购车补贴、建设充电基础设施以及制定相关法规。这些措施不仅降低了消费者的购车成本，也提高了电动车的可用性。此外，智利政府还在国际上寻求合作，引进先进技术，以提高本国电动车产业的竞争力。

智利的电动汽车市场正在快速增长。根据智利全国汽车协会的数据，电动汽车的注册数量在过去几年中显著增加，预计这一趋势将继续。智利政府的目标是到2050年，实现所有城市的出租车和公交车以及大部分私人和商用车辆的电气化。

智利的电动汽车产业不仅有助于减少温室气体排放，而且还推动了经济的可持续发展。通过减少对化石燃料的依赖，智利正在逐步转向一个更绿色、更清洁的能源未来。这不仅改善了城市的空气质量，也为智利创造了新的经济增长点，如电动车制造、电池生产和充电设施建设等。

总的来说，智利的新能源电动车及充电桩产业正处于一个快速发展的阶段，政府的支持和丰富的锂资源为该产业的发展提供了坚实的基础。随着技术的进步和市场的扩大，智利有望在全球新能源电动车产业中占据重要地位。智利的经验也为其他国家提供了推广新能源电动车的宝贵参考。

六、智利新能源电动车及充电桩市场动态

智利新能源电动车及充电桩市场的动态可以从以下六个方面进行详细分析：

市场规模与增长：智利的新能源电动车市场正处于一个快速增长的阶段，其发展速度在南美洲市场中位居前列。近年来，智利汽车销量的增长显著，新能源电动车在整个汽车市场中占据了一席之地，其市场份额稳步上升，显示出该国对于新能源汽车的高度重视和快速适应。随着政府对新能源汽车的支持政策以及消费者对环保意识的提升，预计智利的电动汽车注册数量将继续保持强劲的增长势头。这种增长不仅体现在数量上，也反映在市场结构和消费者偏好的变化上，预示着智利在新能源电动车领域的未来发展潜力巨大。

技术进步：智利在电动汽车技术方面取得了显著进步，特别是在充电基础设施建设上。例如，Voltex充电走廊覆盖了700公里，设有23个充电站，预计将扩展至1200公里。此外，智利拥有818个电动汽车充电站，其中297个向公众开放。

竞争格局：智利新能源电动车市场的竞争格局由多个国际和本土品牌组成。比亚迪作为市场领导者，其产品覆盖了轿车、SUV、公交车等多个细分市场。日产凭借其LEAF车型在市场中占据了重要位置。

政策和法规：智利政府出台了一系列法律法规来支持新能源汽车产业的发展。例如，《关于促进电力存储和电动汽车发展的法案》规定电动汽车和混合动力汽车的车主可免缴流通许可证费用，并享有车辆登记税的优惠。此外，智利还颁布了《能源效率法》，为汽车贸易制订了新的能效标准。

市场需求：智利市场上共有95种电动汽车新车型在售，新登记的零排放和低排放汽车数量在2022年达到近7000辆，同比增长106.2%，创下新纪录。这反映了市场对新能源电动车的强烈需求。

市场挑战：尽管市场增长迅速，但智利新能源电动车市场仍面临挑战。其中包括高昂的初始购买成本、电池寿命和回收问题、以及充电基础设施的不足。此外，智利需要进一步提高消费者对电动汽车的认知和接受度，以及解决电动汽车在远离城市中心地区的可用性问题。

七、智利新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

在智利新能源电动车及充电桩市场，各品牌的市场占有率反映了其在市场中的竞争力和消费者偏好。以下是一些主要品牌的市场占有率情况：

Maxus：Maxus在智利的电动车市场中排名第一，2022年在智利的销量达到394辆。Maxus的电动车以其实用性和可靠性赢得了市场的认可，尤其是在商用车领域。

Volvo：Volvo以256辆的销量位居第二，其电动车以安全性和创新技术著称，深受智利消费者的喜爱。Volvo在智利市场的成功部分归功于其在安全和环保方面的品牌形象。

Peugeot：Peugeot紧随其后，以233辆的销量位列第三。Peugeot的电动车型因其时尚的设计和城市驾驶的适用性而受到市场的欢迎。

这些品牌的成功反映了智利消费者对电动车的不同需求和偏好，同时也显示了智利市场在新能源电动车领域的多样性和成熟度。随着技术的进步和市场的发展，预计未来智利新能源电动车及充电桩市场的竞争格局将更加激烈，各品牌之间的市场占有率也可能发生变化。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈