摩博会开幕
今天上午刚参加完
北京摩展会终于开幕了,万众瞩目。然而今年的展会规模明显比往年小,真正有实力的品牌也不多。奔达算是其中为数不多能引起很大轰动的品牌。原因在于,引领奔达走向辉煌的金吉拉推出了全新 250 版本。15999 元的售价让这款车型登上了热搜。本期小马哥将详细给大家聊聊这款车型,同时还会介绍奔达同期公布的其他车型。
解密奔达本大金吉拉250
「外观」出片神器
全新金吉拉 250 的造型继承了家族的设计风格,并且更加精致小巧。它比较符合女性用户的审美,也可以说是为女生专门打造的。这意味着对于男生来说,它有点过于秀气了。然而,这并不影响它成为拍照的神器。
金吉拉 250 首发时对外放出了四款精致的版画。这四款版画分别是晴雪白、落日橙、极夜黑、水月银。对于外观这种属于感官属性的方面,我们就不进行过多的介绍了。我们还是来看看它的心脏情况吧。
「动力」低扭充沛
金吉拉 250 搭载的是 V 型双缸发动机,此发动机与同门师兄灰石 250 处于同一平台。这台 249cc 的水冷双缸发动机,其最大功率为 19kW 且在 9000rpm 时达到,最大扭矩为 25N·m 且在 5500rpm 时达到,低扭表现较为充沛,震动控制情况也还可以。但是这 188kg 的整备质量让人觉得难以理解,它的身形如此消瘦,却有着如此之重的重量,相较于同级别的其他车型,它要重很多,这也成为了它较为明显的不足之处。
奔达给金吉拉 250 标配了皮带传动系统,尽管定价便宜。这种皮带传动系统能够规避链条的异响,并且具备免维护的特性,所以还是值得好评的。
「配置」经济实惠
奔达金吉拉 250 的正式价格为 16499 元。现在订车可参与活动,能将 499 元抵 999 元。因此,约相当于便宜了 500 块钱。它的配置给得较为全面,所以还是挺实惠的。
前倒置减震和后弹簧减震没什么值得夸赞的地方。不过制动系统挺不错,首先,前对向四活塞卡钳在这个级别中是很强的。其次,后双活塞卡钳比大多数同级别车型的都要更高一些。
安全辅助方面的配置给得较为全面。它具备前后 ABS 系统。同时还拥有 TCS 牵引力控制系统。此外还有滑动离合。并且具备边撑熄火功能。这些配置绝对对得起它现在的定价。
其他配置方面,金吉拉 250 配备了全 LED 灯具,具备双 USB 接口,拥有复古圆形 LCD 仪表。在实用性方面考虑得较为全面。最有意思的是,它在油箱上设置了一个皮质装饰带。虽然不清楚其具体用途,但看起来挺好看的。
巡航大爆炸
这次展会奔达放出了许多即将发售的车型。其中有首款搭载 CVT 变速箱的金吉拉 250CVT 。还有配备气动自适应减震的灰石 700 。另外还有金吉拉 500 电子离合版。在这些车型中,最为引人注意的是黑旗 950 。
黑旗 950 挺难产的。去年重庆车展它就已亮相过。它搭载的奔达自研的国产首款准公升级 V4 发动机令人期待。好消息是这款车型将于 5 月 17 号正式发布,预计 5 月底可陆续交付。
这一次奔达的展会,新车看着不算多。然而,它已经可以称得上是本届摩展会中,除了钱江之外场面最大的国产品牌了。