关于出海参展你需要知道的小技巧

新手一定要看两三遍

展会是品牌展示的重要平台。展品的运输和布展对参展的成败起着决定性作用。从工厂到展馆，展品的每一步运输都非常重要。任何一个环节的疏忽都有可能影响到展品的安全和展示效果。

广龙展运物流小组是展会物流的领先者，其拥有近二十年的经验。该小组专注于为参展商提供展品运输服务，且服务高效、安全。无论是国内展览还是国际展会，他们都能凭借专业的团队以及先进的运输管理系统，保证每一个环节都精准无误。

今天，我们给大家分享一些实用的内容，建议大家收藏起来！要保证您的展品在展会期间能够安全无虞，不受任何损害。

详细阅读《运输指南》

并及时交给承运商。

不少参展企业对展品运输的《运输指南》全然不知，这使得它们在包装环节被卡住，在报关时遇到阻碍，在报检时也出现问题，浪费了时间，甚至对展会进程产生了影响。提前去熟悉相关规定，是避免出现这些问题的关键所在。

了解全球运输耗时

国内展品需提前至少 1 周进行上门提货。正常提货后，大约 4 天左右能够到达。要预留稍多一些时间，因为我们得确保展品能准时抵达摊位上。

国外对展览品到达日期有严格规定，为确保有足够清关时间，通常需在开展前 10 至 20 个工作日到达目的港，因此展商应尽早准备展品。展商一般应在正常海运时间基础上加半个月至一个月备好展品，以顺利出运。

海运时间因地区而异：

- 美国：20-30天 - 欧洲：约30天

- 俄罗斯：14-30天 - 中东：如迪拜约20天

- 东南亚：7-14天

这些属于正常状况。倘若遭遇罢工、战争或者自然灾害之类的意外事件，那么时间或许会延长。因此，一定要提前做好安排。对于小件物品，最好是随身携带，这样就能做到有备无患。

报关别玩小聪明

展商需完整且如实地申报展品的 CIF 价值，以此来确保目的国的顺利清关。部分国家对展品的价值有极为严格的要求。倘若展商有意低报货值，那么目的国海关会重新进行估价，且会依据最终估价收取相应的关税，同时还可能致使清关延迟，进而被处以罚款。

有些人会为了少缴纳关税而故意将展品价格报低，这样做的结果或许是被罚款，甚至展品会被扣留。在报关时必须如实进行申报，因为海关见多识广，是糊弄不得的。正常申报的货物通常在几小时内就可以被放行，然而如果是不正常申报的，处理起来就会麻烦很多。

千万别省保险费

>>>花小钱办大事

很多人认为运输商实力强就无需购买保险，而是抱有侥幸心理。不要节省这一点小钱，因为万一发生事故，可能会血本无归。寻找实力强的展览物流公司，他们一般会帮助展商统一购买保险；如果他们没有这样做，那么展商一定要自己补上保险。

展会现场操作找专业团队

有些参展商为节省经费，会雇用廉价的非专业搬运工，或者让员工自己动手搬运展品。这样做的结果是，一旦展品出现损坏，就很难认定责任。建议参展商直接找专业的展品运输公司，这些公司能够将展品从国内工厂直接运输到展台上，并且有的公司还能提供驻场服务。这样做既可以让参展商省心，又能保证展品运输的安全。

全球有 85 个国家，我们在这些国家都有展馆合作方。他们会提供国外展馆现场的叉车和工人，负责木箱开箱、机械定位以及空箱储存等展会现场的服务。同时，也能满足海外展品和货物在国外的联展、巡展以及仓储等多式联运的运输需求。

规避海关查件风险

目的地国家的海关查件若发现问题，既会浪费时间，又可能导致面临处罚。要降低风险，有效的方法是确保所有运输文档都准确无误，其中包含清关文件、发票以及提单等。

最后的建议：委托专业展品运输公司！

展品运输的安全很重要，展品运输的准时也很重要，这两者比其他任何事情都重要。把展品运输这部分交给专业公司去做，你就能够把精力集中在拓展客户上。如果你正有海外参展的计划，那么不妨扫码来聊一聊。

价格+服务+保障，一条路服务，包满意！

（为本期的干货分享画下圆满句点，下期再见）

ps：出海参展样品运输早知道，赶紧咨询Ashely吧！

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