印度尼西亚雅加达国际混凝土展览会在亚洲范围内属于规模最大的国际建筑结构及建造技术展览。它为印度尼西亚的混凝土行业搭建了一个专业的平台。2024 年的该展览会有 449 家参展商参与，同时有 10291 名访客前来参展。

该主题旨在团结各种思想，以促使印尼采矿业朝着更可持续的方向发展。

印尼采矿服务协会（IMSA-ASPINDO）的执行董事 Bambang Tjahjono着重阐述了采矿业中实现脱碳的战略步骤这一主题，还有提高运营效率的技术创新，以及能源或可再生燃料的使用。他指出：“要减少碳排放，我们必须同时考虑运营成本，因为燃料成本几乎占据了总生产成本的 30 - 40％。”政府在实施生物柴油政策时做出了努力，此努力考虑的是印度尼西亚的原材料可用性，也就是棕榈油。

雷斯塔是莱米加斯研究中心的燃料和航空集团主席。在同一会议上，他强调了印度尼西亚是业务进入世界的第一个成功国家。该国成功将生物柴油与柴油油混合在一起。直到现在，它已将 B35 应用于更友好的环境友好型燃料。

他预算了燃油消耗。他表示，在印度尼西亚，使用油棕作为生物柴油材料有保证能源安全的优点。在计算中，若成功实施 B35，就能直接从国内提供 35％的燃料需求，还能降低柴油进口率的 35％。实施生物柴油成功后，也会使长期环保采矿业受益，因为采矿业的运营成本最大。

万伦理工学院冶金学教授 D 在 GIFA METEC Tech Talk 会议上表明，印度尼西亚的目标是在 2035 年成为强大的工业国家。要达成 2035 年的强大印尼，需鼓励掌握知识并生产国内金属材料。必须能够生产长寿命的金属（高性能的 Allloys）以及更复杂的材料。这说明政府、学者和行业参与者合作的重要性。”

印度尼西亚雅加达国际混凝土展览会的参展商 Paparrudiyanto Wijaya，他是印度尼西亚 PT 流体科学动力学的董事总经理。在会议上，他也表达了类似的意见，其目的是提高印尼行业的本地能力。他表示：“我们与政府政策保持一致，以改善生产中的本地内容，这样我们就能够在本地进行制造或制造活动。”我们已经具备 30％的 TKDN 。我们的目标是在接下来的 3 到 4 年时间里达到 40％的 TKDN 。不过，我们需要依据 Indonesia 的 EcoSystems 的进展情况以及 Indonesia 的生态发展状况来进行调整。

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下届展会时间：2025年09月10号~09月13号