IT之家 12 月 26 日消息，丰田汽车周三发布的数据显示，尽管在美国和中国市场的强劲需求推动下，其全球销量连续第二个月实现增长，但 11 月份的全球产量已连续第十个月出现下滑。

这家全球最大的汽车制造商 11 月份在全球范围内共生产了 869,230 辆汽车，比去年同期下降了 6.2%，降幅较 10 月份的 0.8% 有所扩大。

具体来看，丰田在美国的产量下降了 11.8%，复苏缓慢，尽管 Grand Highlander 和雷克萨斯 TX SUV 车型在停产四个月后于 10 月底恢复生产。

中国市场的产量下降了 1.6%，但优于前一个月 9% 的降幅，这得益于丰田的格兰维亚（Granvia）和锡耶纳（Sienna）小型货车以及与比亚迪联合开发的电动轿车 bZ3 在华销量增加。值得注意的是，面对比亚迪和其他中国品牌的崛起，据《日经新闻》周一报道，丰田已决定在上海建立一家独立工厂，并从 2027 年左右开始为旗下雷克萨斯豪华品牌生产电动汽车。

在日本本土，丰田的产量下降了 9.3%，日本约占丰田全球产量的三分之一。产量下降的部分原因是其藤松工厂和吉原工厂停产了两天。

尽管如此，丰田的全球销量连续第二个月实现增长，增幅为 1.7%，达到 920,569 辆，创下了 11 月份的销量新纪录。

从今年 1 月到 11 月，丰田的全球产量约为 875 万辆，比去年同期下降了 5.2%，而全球销量则下降了 1.2%。

IT之家需要指出的是，上述生产和销售数据包括丰田旗下雷克萨斯品牌的汽车，但不包括集团旗下公司日野和大发的数据。