新民晚报讯（记者 任天宝）8月21日上午，第二届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会，在上海跨国采购会展中心隆重开幕。展会为期三天，以“集聚港航铁空 链接外贸货主”为主题，致力于打造“集聚外贸货主物流负责人最多的展会”，预计到场专业观众20000人次，其中外贸货主买家将超过2500人次。

图说：第二届国际港航物流暨多式联运展览会在上海开幕 采访对象供图

在全球前十大班轮公司中，中远海运集运、地中海航运（MSC）、阳明海运亮相本届展会，包括海丰国际、中远海运特运、锦江航运、外运集运、中联航运、美森轮船、大连集发、江苏远洋太海集运等航运企业参展或赞助。同时，由全球第一大集装箱港上海港领衔，包括中远海运港口、天津港、青岛港、北部湾港、湖北港口、厦门集码、沧州港、连云港港等港口企业，在本届展会设展或赞助。参展或赞助的知名物流及供应链企业还包括：中铁特货、中远海运物流供应链、中通快运、达升物流、江苏班列、大连乾进、宇都供应链、海联智通、上海港海铁、韵达快运、PACTL等。

开幕式上，还举行了“中国物流业ESG系列标准课题组”揭牌仪式。“ESG”是指环境（Environment）、社会（Social）与公司治理（Governance），是促进中国物流行业高质量发展的重要举措。目前，中国交通运输协会已通过航运物流分会、上海航运五十人发展研究中心等单位提出的《物流企业ESG披露总体要求》（团体标准）立项申请，并予以公示。后续《航运物流企业ESG披露指南》（团体标准）的筹备工作也已列入工作计划。

会上发布了涵盖多种运输方式、支持物流企业可持续发展（ESG）、关注中小物流和货主企业合理诉求、呼吁构建货主与物流企业常态化交流机制的《国际供应链物流韧性发展倡议》。倡议内容包括：倡议国际供应链物流供需各方，结合市场环境和业务诉求，签订合理的长期合作协议；倡议国际供应链物流供给方，大力采用数字化、智能化技术，提高物流运作效率，提升物流服务品质；倡议国际供应链物流需求方，充分认知国际物流行业的周期性特征，认可国际物流服务的价值；倡议国际供应链物流各方，关注中小企业的生存发展；倡议国际供应链物流各方，组建常态化交流机制，加强互动沟通。

下一步，中国航务周刊将联合有关行业组织和主要国际物流及外贸货主企业，贯彻《国际供应链物流韧性发展倡议》精神，推动国际供应链物流企业有关标准制定，开展相关认证，并向外贸货主企业进行推广，共同为国际供应链物流的韧性稳定发展贡献力量。

展会同期，主办方与各大专业协会合作，召开10场货主类论坛，包括太阳能光伏、家用电器、工程机械、汽车及零部件、跨境电商、家具、轮胎、钢铁制品、木材、冷链等品类。