2024年7月8日至10日，由中国快递协会指导，浙江省快递行业协会主办，上海市、江苏省、安徽省快递协会联合主办，上海信世展览服务有限公司承办，河北省快递行业协会、广东省快递行业协会、山东省快递协会、重庆市快递协会、北京市快递协会、上海市仓储与配送行业协会、上海市物流协会、上海现代服务业联合会物流与供应链服务专业委员会等25家省级协会共同协办的“2024长三角快递物流创新高质量发展论坛暨2024长三角快递物流供应链与技术装备展览会”在杭州成功召开并圆满落幕。

根据国家的要求和部署，发展新质生产力，向高质量发展已成为我国各行各业发展的新方向。邮政快递业是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，转向高质量发展也势在必行。本次展会以“促进快递物流行业高质量发展”为主题，重点展示了近些年快递物流行业最新的技术、设备和解决方案，突出了行业发展智能化、数字化、绿色化的发展趋势。

在今年的展会中，有多家知名快递物流企业亮相，如中国邮政、菜鸟、顺丰、申通、中通、韵达等。还有很多物流设备和技术展商的展示，集中在快递物流分拣技术、配送解决方案、包装技术和安检技术等几个重要细分领域。这显示出在快递物流行业向高质量发展模式升级转型的过程中，技术升级是发展新质生产力最重要的驱动力。

展会中展示的分拣系统以中小型分拣系统为主，如康奋威科技和浙江满樽智能科技，都展示了适合中小快递网点使用的小型翻板式智能分拣系统。申通快递展台展示了智能仓储千向RGV分拣机器人系统。据申通专家介绍，“如今快递企业正在向综合物流服务商的方向迈进。与传统的交叉带分拣设备不同，RGV分拣机器人更适应当下电商仓库空间集约、商品众多的特点。相对于传统分拣设备，该机器人在相同条件下，可以多排布50%以上的格口，仓储空间利用率大大提高。”这正反映了快递物流行业末端配送环节技术升级发展的大趋势。

技术创新作为新一轮产业变革的核心驱动力，在快递物流行业高质量发展中不断释放出巨大的能量，在本届展会上，多家展商展示了新能源运输车辆产品和无人配送机器产品（无人机和无人车）。如浙江吉利远程公司和南京依维柯公司都展示了系列化的新能源配送车辆，显示了新能源车辆应用的广泛适用性。青岛联合新能源汽车有限公司展示了公司自主研制开发的车辆前端换电系统，为新能源车辆应用企业提供了一种经济便捷的换电解决方案。

目前，无人机、无人车、智能快递柜在快递物流行业已广泛应用。邮政快递企业利用无人机为边远地区、边防哨所提供投递服务，提升了边远地区邮政快递服务水平；利用无人车为城市密集的社区提供投递服务，提高了最后一公里的配送效率；智能快递柜在各个社区落地开花，为越来越多的人们提供便捷服务。新石器公司市场部李欣经理向记者介绍，目前无人配送车的应用已不仅仅在高校、园区封闭和半封闭场景中应用，包括新石器在内的多家公司的无人配送车辆已经获得多个城市地方公开道路运行资质，准许在规定区域公开道路上行驶，这进一步扩大了无人配送车辆的运行范围了场景，无人配送车辆市场发展更加值得期待。

还有若干家企业展示了最新的安检解决方案。在邮政快递物流领域，安检是一个重要的作业环节，如何平衡物流作业效率和安检水平始终是一个重要课题。中国邮政公司的专家介绍，传统安检机效率较低，未来面对每天5.31亿件包裹处理量，传统安检机的处理速度已无法满足。而且传统安检机运营成本高，一部安检机至少要配备两至三名专业的安检员，也给企业带来较大人力承办负担。本次展会上，海康威视、二郎神等公司都带来了最新的安检系统解决方案。从展会展示中可以看出，安检系统的技术发展正朝着无人智能方向发展，未来的安检系统应该是集“无人值守、快速检测、智能识别、自动判图、自动报警、自动筛选”等功能于一体的高速智能安检机。这样才能提高安检质量、安检速度，降低运营成本。中国邮政的专家还介绍到，人工智能、5G等技术，智能识别视频图像技术等会越来越广泛和普遍应用于邮政快递物流作业中，以实现对邮政快递营业场所、分拨中心和运输车辆的违规行为、安全隐患的自动检测、及时报警和智能监控。

在本届展会上，还有多家展商展示了环保包装产品和解决方案。这些不仅体现了快递物流行业向智能化转型升级的趋势，也体现了行业绿色化发展的需求。

在本届展会上，专家的精彩分享和介绍也让听会观众更加清楚了解我国邮政快递物流发展的最新情况。如中国邮政的专家介绍到，为了落实国家关于快递物流行业服务乡村振兴的部署，中国邮政提出深耕“村社户企店”五大客户群体，构建快捷高效的农产品寄递体系，推动生鲜农品寄递。如今，中国邮政在这个领域的业务量累计达到33.4亿件，助农销售额1610亿元。中国邮政还与抖音合作，推进山货上头条项目，带动农产品寄递业务增幅达68.3%，为257个全国级邮政农产品基地提供寄递服务方案，产生订单量333.7万件。

为了落实国家强化“一带一路”和RCEP沿线国家（地区）市场布局的部署，为了打造安全可靠、自主可控的国际物流供应链体系，服务构建双循环新发展格局，我国邮政快递物流企业也积极布局行动。中国邮政介绍到，在今年6月26日，中国邮政正式开通“南京——卢森堡”首条中国邮政自主执飞的洲际航线，此条航线使用中国邮政自有飞机、自有机组执飞，境外紧密 衔接中国邮政德国公司合作的欧洲卡车运输网络， 覆盖欧洲36个国家，全程时限由14-19天缩短至 4-7天，居同业先进水平，打通了国际航空干线 运输主动脉，在提升国家参与国际物流循环能力 上发挥了积极作用。

总的来说，我国经济社会发展对快递物流的需求与日俱增，快递物流行业的发展越来越受到社会各界的广泛关注。长三角地区是我国经济最发达地区之一，也是我国快递物流行业肇兴之地。因此，“长三角快递物流供应链与技术装备展览会”展现的不仅仅是地区的行业发展情况，实质代表的是我国整个快递物流行业的发展水平和情况。“长三角快递物流供应链与技术装备展览会”所搭建的正是一个高效的行业交流平台，让中国的邮政快递物流行业能够在交流和互动中升级发展，从而为我国各个行业提供更优质的产品和服务，助力国家和社会的发展。